tag:blogger.com,1999:blog-80779752991392017012024-03-21T06:18:19.780-07:00Berita Otomotif tentang Mobil Paling LengkapBanyak sekali blog otomotif yang menyajikan informasi mobil dan motor, namun blog otomotif ini menyajikan informasi otomotif khusus mobil yang paling lengkap daripada blog lainnya.Unknownnoreply@blogger.comBlogger24125tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-46733694010426723702017-02-15T19:47:00.000-08:002017-02-15T19:47:13.505-08:00Trik Menyetel Suspensi Motor OhlinsMenyetel suspensi motor kadang diperlukan agar motor jadi lebih enak dikendarai. Namun untuk menyetelnya ada beberapa proses.<br />
<br />
<img alt="Trik Menyetel Suspensi Motor Ohlins" src="https://images.detik.com/visual/2016/03/17/201d3978-3d8f-4d07-b31d-8a6b436cfcc7_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
"Cara setting pertama untuk penggunaan jalan raya, atau track use yang pertama harus mengukur preload dulu. Cari preload yang benar," ujar Direktur Ohlins Indonesia, Eddy Saputra di Jakarta.<br />
<br />
Lanjut Eddy menjelaskan cara untuk mencari preload (ketika per dapat tekanan) yang benar adalah dengan cara mengukur bobot pengemudi beserta barang yang digunakannya. "Jadi bobot pengendara dengan perlengkapan full naik ke motor, nanti diukur, nanti dicari free sug (bobot motor ketika digantung dengan standar dua, lalu diturunkan)-nya dan itu jadi patokannya," ucapnya.<br />
<br />
"Setelah itu cari kompresi (ketika shockbreaker menekan) dan rebound (ketika kembali dari penekanan) nya untuk shockbreaker depan dan belakang," tambah Eddy. Selain itu untuk pengguna jalan raya free sugnya lebih tinggi, karena di jalan raya tidak selalu rata kondisi jalannya.<br />
<br />
"Jadi lebih empuk, kalau di trek balap pasti lebih rigid (terus tertekan), atau lebih keras jadi free sug nya lebih rendah," ucap Eddy.<br />
<br />
Sementara itu di dunia suspensi juga dikenal istilah low speed dan high speed suspension. Namun ini bukan terkait dengan kecepatan motor. "Itu fungsi speednya pada saat pistonnya bekerja, pada saat ngehajar lobangan," ujar Eddy.<br />
<br />
Untuk fungsinya sendiri, high speed itu kebanyakan dipergunakan di shock motor motocross. "Kalau low speed dia buat di track atau jalan raya, daily use, ga perlu jamping-jumping kan," tutur Eddy.<br />
<br />
Eddy juga memberi gambaran bahwa untuk penggunaan sehari-hari tidak perlu menggunakan high speed. "Tadi saya kasih teorinya kan, dia grafiknya MotoGP yang 240 hp aja cuma low speed. Kecuali kalau dia jumping yang 4 meter, 5 meter. Speednya kan beda," ucap Eddy.<br />
<br />
Selain itu Eddy juga menjelaskan bahwa tidak akan ada gunanya apabila high speed digunakan untuk sehari-hari.<br />
<br />
"Ya ga bakal bekerja dong, dia kan belum kena speednya yang bener. Jadi keras terus (suspensinya), ga bakal bekerja, kecuali kalau kena jaglugan banget nah baru bekerja terasa fungsinya. Kalau di balik fungsinya hilang," tambah Eddy.Unknownnoreply@blogger.com76tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-46230595331107736882017-02-10T19:46:00.000-08:002017-02-10T19:46:02.076-08:00Wah, Bodi Mobil Jazz Ini Penuh Coretan Tanda TanganPemilik mobil biasanya menyukai bodi mobil yang bersih mulus dari berbagai kotoran. Namun yang satu ini berbeda. Pemilik Honda Jazz membiarkan bodi mobilnya dicoret-coret.<br />
<br />
<img alt="Wah, Bodi Mobil Jazz Ini Penuh Coretan Tanda Tangan" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/c894142e-4a0d-43cb-9b90-22ab780c2fc2_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Ditemui di Honda Day 2016 akhir pekan lalu, Zulkifli, pemilik Honda Jazz, dengan antusias menceritakan ikhwal berbagai coretan tanda tangan di bodi mobilnya. Rupanya dia melakukan hal tersebut pada mobilnya untuk menggalang kebersamaan dengan komunitas mobil lainnya.<br />
<br />
Sambil berkeliling di berbagai kota Indonesia, siapa pun, terutama komunitas mobil Honda Jazz di daerah bisa memberikan tanda tangannya di mobil ini. "Kemarin ada dari Kalbar," ujar anggota dari Jazz Owners Community ini sambil menunjuk sebuah tanda tangan di bagian belakang mobil.<br />
<br />
Dari penampakannya, mobil tidak mengalami perubahan banyak, hanya bagian lampunya saja yang diubah. Saking uniknya, Presdir PT Honda Prospect Motor Tomoki Uchida dan Direktur Pemasaran PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy turut membubuhkan tanda tangan mereka di kap mobil.Unknownnoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-83544185613317521302017-02-05T19:44:00.000-08:002017-02-05T19:44:02.845-08:00Ada Teknologi Blue Core, Yamaha: Motor Kami Mirip LCGCDua motor yang baru saja diluncurkan oleh Yamaha, NVX dan Aerox dibekali mesin dengan desain teknologi terbaru dari Blue Core. Yamaha mengatakan teknologi tersebut membuat motor mirip dengan mobil di kelas Low Cost Green Car (LCGC).<br />
<br />
<img alt="Ada Teknologi Blue Core, Yamaha: Motor Kami Mirip LCGC" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/35284e89-c796-4f7f-a66e-2bf1e134b5de_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
"Motor kami seperti LCGC ada benarnya juga. Teknologi green (ramah lingkungan) kami dapat dari Blue Core yang memiliki beberapa fungsi seperti idling stop," ujar Presiden Direktur PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Minoru Morimoto di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, Minggu (30/10/2016).<br />
<br />
Namun terkait soal harga, Morimoto menjelaskan terdapat kendala untuk membuat motor menjadi 'Low Cost'. Hal itu disebabkan oleh kondisi perekonomian di Indonesia yang membuat ongkos produksi cenderung lebih mahal. Sebab, biaya beberapa material yang diimpor menjadi lebih mahal.<br />
<br />
"Kami mencoba membuat harga yang terjangkau bagi konsumen. Tapi sayangnya nilai tukar rupiah saat ini sedang sulit. Jadi pengaruh ke harga bahan impor. Kami bekerja keras untuk hal itu," kata Morimoto.<br />
<br />
Dua skutik sport anyar Yamaha yakni NVX dan Aerox dibekali dengan teknologi Blue Core desain terbaru liquid cooled 4-stroke SOHC 4-valve engine. Teknologi tersebut membuat pembakaran lebih sempurna sehingga lebih ramah lingkungan serta torsi lebih kuat di kecepatan rendah dan bertenaga di kecepatan tinggi.Unknownnoreply@blogger.com16tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-6692398807396354292017-01-30T19:43:00.000-08:002017-01-30T19:43:08.106-08:00Yamaha Belum Hadirkan Pesaing Gesits dalam Waktu DekatDunia sepeda motor Indonesia tengah bergeliat dengan motor listrik. Salah satunya dengan kehadiran motor listrik buatan anak bangsa, Gesits yang pengujiannya bakal dilepas oleh Presiden Joko Widodo pada awal November mendatang.<br />
<br />
<img alt="Yamaha Belum Hadirkan Pesaing Gesits dalam Waktu Dekat" src="https://images.detik.com/visual/2016/04/18/a7f31aea-25b4-46e6-b408-a766493acdb2_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Meski tengah ramai soal motor listrik, sebagai salah satu produsen 'raksasa' sepeda motor, Yamaha Indonesia mengaku belum akan memproduksi maupun menjual motor listrik dalam waktu dekat.<br />
<br />
Presiden Direktur PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Minoru Morimoto menjelaskan, hal itu disebabkan karena masih tingginya produksi baterai untuk menggerakkan motor listrik.<br />
<br />
Selain itu, pabrikan juga perlu mempertimbangkan ukuran baterai pada motor agar dapat memberi ruang serta berpengaruh pada estetika motor itu sendiri.<br />
<br />
"Untuk kecepatan tinggi dan jarak jauh, Anda memerlukan motor penggerak besar, baterai besar. Itu sangat mahal dan sangat berat. Pada ukuran sepeda motor, Anda harus menggunakan baterai berukuran kecil," ujar Morimoto di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, seperti dilaporkan reporter detikOto Dina Rayanti, Senin (31/10/2016).<br />
<br />
"Bagi setiap perusahaan sepeda motor, bukan hanya Yamaha, memperkenalkan motor listrik juga tidak mudah. Konsumen menginginkan motor dengan kecepatan tinggi dan mampu menempuh jarak jauh," lanjutnya.<br />
<br />
Saat ditanya apakah nantinya tren sepeda motor di Indonesia akan mengarah ke motor listrik, Morimoto mengungkapkan peluang itu dapat terjadi. Namun pabrikan perlu memerhatikan sejumlah hal agar sesuai dengan kebutuhan konsumen.<br />
<br />
"Bisa, tergantung pasar. Di Indonesia sepeda motor digunakan untuk jarak jauh, maka hal itu perlu diperhatikan. Setiap perusahaan juga perlu melakukan revolusi teknologi pada baterai," kata Morimoto. (nkn/ddn)Unknownnoreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-40372979840043557832017-01-25T19:42:00.000-08:002017-01-25T19:42:03.086-08:00Bersaing dengan Merek Jepang, TVS Andalkan Jemput Bola ke KonsumenDi tengah persaingan di pasar roda dua yang ketat dengan pabrikan-pabrikan Jepang, pabrikan asal India PT TVS Motor Indonesia berusaha melakukan sesuatu yang beda.<br />
<br />
<img alt="Bersaing dengan Merek Jepang, TVS Andalkan Jemput Bola ke Konsumen" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/07/760b7d57-7713-44ad-b54f-529addf6c0e7_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
TVS melakukan strategi jemput bola agar lebih memanjakan konsumen. Misalnya saja seperti test ride yang tidak hanya dilakukan di diler saja melainkan bisa di rumah atau kantor.<br />
<br />
"Test ride jemput bola kita fokus ke konsumen jadi lebih customer oriented kaya jemput bola kalau test ride nggak harus di kantor tapi juga di rumah," kata Senior Marketing Planner PT TVS Motor Indonesia, Rini Soelistiawati kepada detikOto, di Kuala Lumpur, Malaysia, Senin (31/10/2016).<br />
<br />
Rini menambahkan ada beberapa masyarakat yang khawatir mengenai spare parts TVS yang sulit didapat bisa memesan secara online. "Ada juga THS (TVS Home Service) buat mereka yang sibuk jadi datengin langsung sekarang juga banyak yang khawatir TVS sparepartsnya gimana nah sekarang era digital kita udah ada online spare parts. Jadi pesan online di website www.tvsmotor.co.id ada online spare part yang penting free ongkir bayar juga bisa ke Indomaret," tambah Rini.<br />
<br />
Berdasarkan data AISI (Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia) hingga September kemarin TVS Indonesia mendistribusikan motor sebanyak 17.305 unit. TVS lebih banyak mengirimkan motor (ekspor) ke luar Indonesia sebanyak 15.808 unit, sisanya merupakan penjualan di pasar Indonesia.<br />
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-65123382082310537102017-01-20T19:41:00.000-08:002017-01-20T19:41:05.923-08:00Dari Indonesia, Honda CBR250RR Mejeng di MotoGP SepangHonda CBR250RR yang debut di Indonesia beberap waktu lalu mulai dipamerkan di luar negeri. Bertepatan dengan MotoGP Sepang, Malaysia, Honda memamerkan CBR250RR kepada pecinta motorsport yang menonton MotoGP Sepang.<br />
<br />
<img alt="Dari Indonesia, Honda CBR250RR Mejeng di MotoGP Sepang" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/548b592e-9e8f-4ba7-8dce-ffff77d0ef9e_169.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Motor sport bermesin 250cc dua silinder ini mampu menyedot perhatian para pecinta balap yang memadati area booth Honda saat digelar balap MotoGP di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia.<br />
<br />
Terdapat 2 unit CBR250RR yang dihadirkan Astra Honda Motor yaitu varian Racing Red dan versi modifikasi bertema Cowboy Style. Kedua unit All New Honda CBR250RR ini yang dipamerkan di hari Minggu ini mampu nengundang perhatian masyarakat yang mendatangi sirkuit Sepang untuk menonton MotoGP. Pantauan detikOto di lokasi, Honda CBR250RR membuat pengunjung penasaran. Tak sedikit pengunjung yang ingin berfoto bersama CBR250RR khususnya yang versi modifikasi.<br />
<br />
Model ini dipamerkan besama jajaran motor sport premium Honda yang juga mengusung filosofi 'Total Control', seperti replika motor supersport RC213V dan versi jalanannya RC213V-S.<br />
<br />
"Kami ingin mendekatkan motor impian All New Honda CBR250R ini kepada masyarakat Indonesia maupun pecintanya dari mancanegara. Ajang MotoGP Sepang merupakan salah satu kegiatan balap dunia yang kami anggap paling tepat untuk menjawab rasa penasaran pecinta All New Honda CBR250RR dari berbagai negara. Kami senang motor ciptaan anak bangsa ini pun disambut antusias tak hanya oleh para pecinta motor sport di dalam negeri, namun juga dari berbagai negara seperti yang terlihat pada booth Honda di gelaran MotoGP Sepang," ujar GM Marketing Planning and Analysis Division AHM A. Indraputra.<br />
<br />
Honda juga telah memperkenalkan CNR250RR di beberapa lokasi di Indonesia. Motor sport premium ini juga telah diperkenalkan langsung oleh pebalap MotoGP, Marc Marquez, saat mengendarai langsung di hadapan sekitar 4.000 orang penonton di Sentul International Circuit.<br />
<br />
All New Honda CBR250RR menghasilkan tenaga maksimal terbaik 27,1 kW (36,8 PS) / 12.500 rpm dan torsi maksimum hingga 22,5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm. Tenaga itu hadir berkat penggunaan mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder.<br />
<br />
Rangka teralis terbaru dan mesin compact, All New Honda CBR250RR menjadi model teringan di kelasnya dengan bobot 165 kg untuk tipe standar dan 168 kg untuk tipe ABS.Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-91357099082450093662017-01-15T19:41:00.000-08:002017-01-15T19:41:14.377-08:00Suzuki Hayabusa Made in India, Harga Turun 40 JutaanMotor super yang bisa berlari hingga 300 km per jam, Suzuki Hayabusa mulai diproduksi di India. Harga pun turun sekitar Rp 40 juta.<br />
<br />
<img alt="Suzuki Hayabusa Made in India, Harga Turun 40 Jutaan" src="https://images.detik.com/visual/2016/02/02/0ad387cb-2dc2-4078-a438-e661db8bbed4_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Dilansir dari indianaautosblog, Senin (31/10/2016), untuk pertama kalinya Suzuki sudah mengirimkan Hayabusa rakitan India ke tangan konsumen Suzuki di India.<br />
<br />
Berkat produksi lokal, harga Hayabusa turun 200.000 rupee (Rp 40 juta) menjadi 1.357.135 rupee (Rp 265 juta). Sebagai perbandingan harga Hayabusa GSX1300R di Indonesia mencapai Rp 399.000.000.<br />
<br />
Dikatakan model Suzuki Hayabusa model 2017 ini, masih akan menggendong mesin yang sama seperti model yang pernah dijual atau rakitan Jepang.<br />
<br />
Yakni dengan menggendong mesin 1.340 cc empat silinder liquid-coolde DOHC, dengan rasio kompresi mencapai 12,5:1. Serta akan mampu menyemburkan 197 tenaga kuda dan torsi mencapai 154 Nm, dengan enam percepatan.<br />
<br />
Suzuki di India pun mengatakan, Suzuki tidak akan berhenti di Hayabusa saja. Produsen asal Jepang ini mengatakan akan ikut merakit motor besar Suzuki lainnya di India.<br />
<br />
Namun sayang, tidak ada informasi mengenai berapa perbedaan harga jual. Saat merakit di India dengan mendatangkan langsung dari Jepang.<br />
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-71687030543518934702017-01-10T19:38:00.000-08:002017-01-10T19:38:07.167-08:00Toyota Sempat 'Berdarah-darah' Saat Mau Ekspor Mobil ke Timur TengahMelakukan ekspor ke Timur Tengah merupakan salah satu hal yang paling krusial dalam sejarah keberadaan PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN). Kualitas mobil yang sempat dipertanyakan tak membuat TMMIN menyerah dan mundur dari ekspor barang ke Timur tengah.<br />
<br />
<img alt="Toyota Sempat Berdarah-darah Saat Mau Ekspor Mobil ke Timur Tengah" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/20/2d1b55cb-c62f-49b0-86ac-52538ea808e6_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
"Situasi kritikal yang kita hadapi terus terang saya di TMMIN yang paling menantang waktu pertama kali kita ekspor ke Timur tengah karena nggak gampang masuk ke Timur Tengah. Karena Timur Tengah tahunya kita orang gitu, jadi bayangin kalau mobil dibikin di Indonesia pasti image dan sensitivity-nya beda bahkan kualitas kita harus lebih bagus dari Thailand dan Jepang," kata Direktur Administrasi PT TMMIN, Bob Azam dalam sebuah diskusi di Jakarta.<br />
<br />
Meski begitu TMMIN akhirnya berhasil mengekspor untuk pertama kalinya ke Timur Tengah di tahun 2005-2006 dengan produk Kijang Innova.<br />
<br />
"Kalau diekspor dari Jepang ada cacat sedikit dia bisa terima tapi kalau di Indonesia ada salah dikit ya ributnya kemana-mana. Jadi yang paling berat tuh waktu pertama kali menjadi eksportir ke Timur Tengah, 2005-2006. Waktu itu Kijang dulu yang baru Innova, Innova kan 2004 kan global model nah itu yang berat karena pertama kali kita ikut serta di global model. Biasanya kita bikin model untuk domestik aja, pasti preference-nya kan domestik customer tapi waktu kita bikin global model kita harus mempertimbangkan konsumen-konsumen di luar Indonesia yang mungkin preference-nya beda, nah itu pertama kali kita mind set-nya memang harus berubah total, kemudian kualitas juga harus berubah total," lanjut Bob.<br />
<br />
Selain Innova, TMMIN juga melakukan ekspor untuk produk Fortuner yang sebelumnya ekspor ke Timur Tengah dilakukan Thailand. TMMIN berhasil bersaing dengan melakukan sejumlah efisiensi.<br />
<br />
"Kemudian yang kedua juga waktu kita Fortuner, terus terang waktu itu diproduksi di Thailand, nah Thailand itu waktu itu strukturnya, struktur cost pasti lebih kompetitif dari kita karena suppliernya banyak dan terus economic scalenya besar, nah kita sama Toyota Motor Corporation (TMC) dibilang 'lo mau ekspor ke Timur Tengah silahkan asal harganya sama kaya Thailand. Nah sekarang kalau biaya produksi kita lebih tinggi dan di sana harganya lebih murah berarti kita rugi kan belum lagi dianggap dumping, tapi risiko itu kita lewati karena kita percaya kalau kita melakukan efisiensi kita bisa mencapai level profitability yang sama seperti Thailand walaupun kita berdarah-darah kita ambil tantangan ekspor Fortuner ke Timur Tengah," ungkpa Bob.Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-46123436688533179842017-01-05T19:36:00.000-08:002017-01-05T19:36:01.062-08:00Ini Rahasia Toyota Bisa Eksis 45 Tahun di IndonesiaSelama 45 tahun berkiprah di Indonesia, Toyota boleh dibilang sudah mengalami semuanya. Mulai dari jatuh bangun hingga kini bisa menguasai pangsa pasar penjualan mobil di Indonesia yang mencapai sekitar 36 persen. Apa rahasianya?<br />
<br />
<img alt="Ini Rahasia Toyota Bisa Eksis 45 Tahun di Indonesia" src="https://images.detik.com/visual/2016/03/01/115c6f6a-3381-4104-8871-52933b2ac8b6_169.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
'Kita di otomotif itu adalah kerja sama bukan antara karyawan di antara satu perusahaan, tapi kerja sama antara perusahaan,"kata Direktur Administrasi PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Bob Azam, di Jakarta.<br />
<br />
Bob menambahkan kekompakan yang dijalin ini bukan hanya antar karyawan di satu perusahaan saja melainkan antara ratusan perusahaan.<br />
<br />
"1 mobil itu mungkin dikerjakan 100 perusahaan dan harus kompak untuk memproduksi satu komponen harus kompak berapa jumlahnya bagaimana kualitasnya, harganya berapa, delivery-nya kapan itu 100 perusahaan harus kompak, belum ratusan lagi yang jadi pohon industrinya. Jadi yang paling sulit itu bangun kekompakan," tambah Bob.<br />
<br />
Meski sempat bangkrut di tahun 1998 dengan penjualan dan produksi yang menurun drastis hingga 85%. Saat itu market otomotif Indonesia terjun bebas ke titik terendah. Peristiwa-peristiwa pahit seperti ini merupakan ujian bagi komitmen dan konsistensi Toyota untuk tetap tumbuh bersama masyarakat Indonesia.<br />
<br />
Sejak kehadirannya pada 1971, Toyota Indonesia telah berhasil memproduksi kendaraan lebih dari 3 juta unit dan selama bertahun-tahun tercatat sebagai market leader dalam mendorong pertumbuhan pasar otomotif nasional dengan pangsa pasar di atas 30%.<br />
<br />
Di tahun 2015 produksi model-model Toyota di Indonesia menempati posisi kelima negara produsen kendaraan Toyota terbesar di dunia di luar Jepang dengan total produksi 370 ribu unit setelah Amerika Serikat (1,34 juta unit), China 1,01 juta unit, Thailand 630.000 unit dan Kanada 590.000 unit. Untuk tahun 2016 ini, sampai September lalu, produksi model-model Toyota di Indonesia sudah mencapai angka 387.500 unit, dimana 123.700 unit diantaranya untuk pasar ekspor yang mencapai lebih dari 80 negara.<br />
<br />
Indonesia pun kini tercatat sebagai pasar keempat terbesar Toyota di dunia. (dry/ddn)Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-31408154282953329442016-12-30T19:37:00.000-08:002016-12-30T19:37:00.567-08:00VW Janjikan Mobil Ini Bakal Revolusioner Seperti BeetleVW beberapa waktu lalu merilis sebuah konsep yang dinamakan VW I.D. VW menjanjikan mobil ini akan menjadi mobil revolusioner untuk abad 21. Sama seperti yang dilakukan Beetle di abad 20.<br />
<br />
<img alt="VW Janjikan Mobil Ini Bakal Revolusioner Seperti Beetle " src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/038cfd91-e1cb-4874-817e-1600fe2f3dad_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
VW I.D. sepenuhnya akan menjadi mobil listrik dan memiliki potensi untuk membuat sejarah dan akan mengawali serbuan armada listrik VW 4 tahun lagi.<br />
<br />
Sebagai mobil listrik, VW I.D. memiliki jarak jelajah 400-600 km. Angka itu dicapai dengan menggunakan motor listrik berkekuatan 125 kW.<br />
<br />
VW merencanakan untuk meluncurkan mobil ke jalanan tahun 2020 mendatang bersamaan dengan Golf. Sementara untuk mobil yang bisa berkendara sendiri tanpa sopir di tahun 2025.<br />
<br />
Saat mobil menjadi mobil otonom, setirnya akan tertarik ke dasbor dan berubah menjadi dashpad.Unknownnoreply@blogger.com15tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-55267538061647380892016-12-25T19:36:00.000-08:002016-12-25T19:36:04.891-08:00Honda Freed Diskontinu, Toyota Sienta Melenggang SendirianToyota Sienta sepertinya bakal sendirian di pasaran. Honda memutuskan untuk menghentikan produksi Freed di Indonesia.<br />
<br />
<img alt=" Honda Freed Diskontinu, Toyota Sienta Melenggang Sendirian" src="https://images.detik.com/visual/2016/04/11/995c7115-a2b2-45b5-ba23-d3195d8f40da_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Hal tersebut disampaikan Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy.<br />
<br />
"Freed sekarang sudah tidak kontinu, bulan Juli terakhir diproduksi," ujarnya saat ditemui di Honda Day 2016 akhir pekan lalu.<br />
<br />
Stok Freed di diler menurut Jonfis mungkin masih ada, tapi angkanya terbatas. "Mungkin ada 1-2 biji, dari kita stok sudah tidak ada," ujarnya.<br />
<br />
Mengutip data penjualan wholesales Gaikindo, Honda terakhir kali melakukan distribusi Freed pada bulan Juni 2016. Total penjualan Freed selama tahun ini mencapai 617 unit saja.<br />
<br />
Jonfis kembali menegaskan Honda Indonesia tidak berniat membuka kembali segmen Freed karena konsumennya sudah mulai berkurang. "Segmen itu sudah banyak hilang, diambil oleh HR-V," ujarnya.<br />
<br />
Ketika ditanya soal kehadiran Freed terbaru di Jepang dan kabarnya para tenaga pemasaran Honda sudah mulai mempromosikan mobil, Jonfis menepisnya.<br />
<br />
"Enggak ada, kita belum tahu, sampai sekarang gak ada rencana. Freed itu 1.000 unit per bulan maksimal. Sementara SUV seperti HR-V bisa 10.000 per bulan. Rekor tertinggi Freed pas baru diluncurkan 3.000 unit abis itu turun, paling rendah 500 unit," ujarnya.<br />
<br />
Dia menambahkan konsumen Indonesia tidak suka dengan mobil yang desainnya kotak-kotak seperti Freed, mereka maunya sebuah mobil yang stylish.<br />
<br />
"Konsumen Freed ada tapi berapa banyak, kalau kita kenalkan, terus banting-bantingan harga, bekasnya orang gak senang. Pada dasarnya orang Indonesia suka mobil yang desainnya stylish, lihat saja per segmen, yang kotak itu nasibnya jadi pengikut," ujarnya.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-58266069349747844832016-12-20T19:34:00.000-08:002016-12-20T19:34:09.646-08:00'Orang Indonesia Punya Bakat di Otomotif'Kemampuan orang Indonesia di dunia otomotif tak kalah dengan mereka yang memang berasal dari negara produsen otomotif seperti Jepang, Jerman, dan Amerika misalnya.<br />
<br />
<img alt="Orang Indonesia Punya Bakat di Otomotif" src="https://images.detik.com/visual/2016/07/25/4c34eed9-9aba-4385-88c0-b75b106ea8df_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Jika hanya sebatas memproduksi mobil konsep saja, pasti jumlahnya sudah banyak. Namun yang menjadi tantangan adalah membangun industri yang baik sehingga mobil yang dijual bisa lebih murah.<br />
<br />
"Kalau di otomotif kalau soal desain dan sebagainya orang Indonesia itu punya bakat, orang Indonesia itu tangannya terampil dan diakui. Kalau suruh bikin kita mungkin banyak prototype yang dibuat orang kita cuma harganya Rp 4 miliar, mau nggak kita beli mobil Rp 4 miliar? Tantangannya kan bagaimana prototipe mobil Rp 4 miliar bisa kita jual Rp 200 juta kan berarti kita harus bangun industrinya," ujar Direktur Administrasi PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Bob Azam, dalam sebuah diskusi memperingati 45 tahun Toyota di Indoneisa, di Jakarta.<br />
<br />
Selain industri, kemampuan SDM harus terus dikembangkan agar menghasilkan barang yang berkualitas baik. Kata Bob, orang seringkali keliru untuk mengembangkan sesuatu untuk meningkatkan kualitas.<br />
<br />
"Saya sering terima usulan dari member kita 'Pak harus develop ini untuk meningkatkan kualitas kita' saya bilang itu salah yang kita kembangkan bukan kualitasnya, tapi orangnya karena kita dengan men-develop orangnya kualitas kita bagus," kata Bob.<br />
<br />
Tantangan lain datang juga dari teknologi yang kian lama kian maju saja, tak hanya itu setelah teknologi diketahui kemudian harus dicocokkan dengan konsumen yang ada di Indonesia.<br />
<br />
"Mengenai teknologi juga sudah relatif terbuka, seperti teknologi hidrogen semua brand itu kan punya akses teknologi yang sama, kompetisinya adalah bagaimana mengkonversi teknologi itu untuk customer preference itulah disitu kompetisi yang paling kuat dan harus kerja sama antara marketer yang tau customer preferance, engineer, dan pabrikan yang memproduksi dia harus kerjasama mulai dari desain," jelas Bob.<br />
<br />
Kemampuan orang Indonesia dalam memproduksi mobil bisa terlihat jelas dari jumlah mobil Toyota buatan Karawang yang diekspor ke luar negeri.<br />
<br />
Toyota Indonesia melakukan ekspor kendaraan utuh (completely built-up/CBU) sejak tahun 1987. Produk ekspor pertama adalah Kijang generasi ke-3 (Kijang Super) yang diekspor ke Brunei Darussalam.<br />
<br />
Pada saat itu, volume ekspor pertahunnya berada dikisaran 500 unit dengan 5 negara tujuan di kawasan ASEAN dan Pasifik.<br />
<br />
Jumlah ekspor terus berkembang terutama sejak pengembangan Toyota Kijang generasi ke-5 atau dikenal dengan Kijang Innova di tahun 2004.<br />
<br />
Kinerja ekspor Toyota Indonesia terus meningkat di tahun-tahun berikutnya seiring dimulainya produksi Fortuner, Vios, dan Yaris di Indonesia. Saat ini rata–rata volume ekspor kendaraan utuh model Toyota dari pabrik Toyota dan grup di Indonesia telah mencapai 12.000 unit per bulan. Tahun lalu, ekspor kendaraan utuh model Toyota dari Indonesia mencapai angka 176.700 unit, menyumbang sekitar 85% dari total ekspor kendaraan utuh Indonesia.<br />
<br />
Milestone terkini ekspor Toyota Indonesia tercapai pada bulan September 2016, dengan akumulasi volume ekspor yang berhasil menembus angka 1 juta unit, tepatnya 1.001.726 unit.<br />
<br />
Toyota Indonesia juga melakukan kegiatan ekspor dalam bentuk kendaraan terurai (Complete Knock-down/CKD), 2 tipe mesin bensin dan ethanol, komponen, serta alat bantu produksi di proses pengepresan (Dies) dan proses pengelasan (Jig). Produk-produk ekspor Toyota Indonesia ini dikapalkan ke lebih dari 80 negara di kawasan Asia-Pasifik, Timur Tengah, Amerika Latin, Kepulauan Karibia, serta Afrika.<br />
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-64403714892558049132016-12-15T19:35:00.000-08:002016-12-15T19:35:02.062-08:00Honda: Kami Nomor 1 di SUVIndonesia merupakan pasar mobil SUV (Sport Utility Vehicle) yang cukup besar. Siapa pemain yang paling sukses di segmen ini? Honda mengklaim mereka penguasanya.<br />
<br />
<img alt="Honda: Kami Nomor 1 di SUV" src="https://images.detik.com/visual/2016/01/19/21d2cc58-97ad-46df-8f06-8303223cb614_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
"Kami pemain nomor 1, total semua SUV, dari rendah sampai ke tinggi dengan market share terbesar," ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy di Tangerang, akhir pekan lalu.<br />
<br />
Pasar SUV di Indonesia menurutnya selalu naik dari tahun 2002, meskipun pada saat yang sama mobil lain pasarnya turun. Karakter SUV yang menyuguhkan sudut pandang yang luas serta kemampuan melibas segala medan sangat cocok dengan kondisi jalan Indonesia.<br />
<br />
"SUV naik terus sampai tahun ini karena memang sesuai dengan kondisi jalanan di Indonesia, ground clearance-nya tinggi, (terlihat) lebih macho di lampu merah, (disukai) perempuan, tren ini akan terus berjalan, dan juga di seluruh dunia, SUV sudah naik penjualannya," ujarnya.<br />
<br />
Mengutip penjualan Gaikindo, penjualan mobil SUV Honda seperti BR-V, HR-V dan CR-V sampai September 2016 sudah mencapai 72.354. Angka itu memang lebih besar dibanding pabrikan lain.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-85614946296951683472016-12-10T19:33:00.000-08:002016-12-10T19:33:00.158-08:00Honda: Tunggu Kejutan Mobilio NantiHonda sepertinya akan melakukan perubahan yang cukup signifikan pada mobil Low MPV andalannya, Mobilio. Seperti apa perubahannya?<br />
<br />
"Tunggu saja kejutannya nanti, perubahannya signifikan lah, tunggu kejutannya kalau Mobilio," ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy di Tangerang, akhir pekan lalu.<br />
<br />
<img alt="Honda: Tunggu Kejutan Mobilio Nanti" src="https://images.detik.com/visual/2016/01/22/40528f2a-ee80-4b4b-8d1f-d2973b613c8d_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Jonfis tidak menyebutkan secara pasti apakah perubahan itu menyikapi turunnya penjualan Mobilio yang kian tergerus oleh penjualan mobil SUV Honda. Yang pasti menurutnya, persaingan dunia otomotif sekarang sangat ketat.<br />
<br />
"Sekarang modelnya banyak, adu diskon, adu power, setiap agen pemegang merek belajar, market dan kebutuhan konsumen berubah, kita harus ikut cepat berubah. Bukan hanya TV atau telepon, semua produk sama berubah dengan cepat, dagang mobil kalau 5,6, sampai 8 tahun tidak berubah itu gak bisa. Trennya bergerak lebih cepat, kita ikuti itu apakah dengan mobil special edition untuk memberikan pilihan yang lebih baik banyak untuk konsumen," ujarnya.<br />
<br />
Dari catatan detikOto, Honda terakhir kali melakukan penawaran edisi khusus Mobilio adalah di bulan Agustus lalu. Yakni Honda Mobilio E CVT Prestige Special Edition.<br />
<br />
Mobil hadir dengan Head Light Garnish, Tail Light Garnish serta Shark Fin Antenna untuk bagian eksteriornya. Untuk bagian interior New Honda Mobilio E CVT Prestige Special Edition dilengkapi dengan Sporty Seat Cover terbaru berdesain elegan dan nyaman.<br />
<br />
Sebelumnya bulan Januari lalu, Honda Mobilio juga sudah mengalami perubahan, dengan desain interior baru. Perubahan interiornya antara lain adalah desain dashboard panel, desain meter cluster baru yang dilengkapi dengan Multi Information Display, Digital A/C, serta sistem audio baru yang canggih.<br />
<br />
Sementara eksteriornya, mobil ini mendapatkan desain kaca spion yang dilengkapi dengan lampu sein serta desain pelek alloy baru berukuran 15 inci. Tampilan Honda Mobilio kini lebih stylish dengan aksen krom pada bagian Exhaust Pipe Finisher, Door Lower Garnish serta fog lamp garnish.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-30500995146638521222016-12-05T19:30:00.000-08:002016-12-05T19:30:02.014-08:00Acura NSX Lawan Nissan GT-RMelihat spesifikasinya, Honda NSX atau Acura NSX akan bersaing ketat dengan mobil seperti McLaren 570S, Porsche 911, Nissan GT-R, Mercedes-AMG GT dan Audi R8.<br />
<br />
<img alt="Acura NSX Lawan Nissan GT-R" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/f0bb839f-0c8a-49e6-88d2-c2f448df7d90_43.png?w=500&q=90" /><br />
<br />
Baru-baru ini, Motor Trend menguji kegalakan Acura NSX dengan Nissan GT-R. GT-R merupakan mobil sport yang sudah menjadi pembunuh mobil-mobil super.<br />
<br />
Sementara Acura merupakan pendatang baru yang benar-benar berbeda dari pendahulunya, dan bahkan berbeda dengan mobil sport lain di pasaran.<br />
<br />
Kedua samurai ini memiliki mesin V6 twin turbo, girboks dual kopling dan sistem All Wheel Drive. Torsinya hampir sama dan selisih tenaganya hanya 8 daya kuda.<br />
<br />
Bedanya, Acura memiliki mesin bensin yang dipadukan dengan 3 motor listrik, sementara GT-R masih menggunakan mesin konvensional.<br />
<br />
Nah jadi siapa pemenang head to head test Nissan GT-R lawan Acura NSX? Yuk kita simak video dari Motor Trend ini<br />
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-58597623059423663382016-11-30T19:29:00.000-08:002016-11-30T19:29:00.927-08:00Hadapi Era Baru, Toyota Siap BeraliansiKeberadaan Toyota di Indonesia sudah 45 tahun lamanya. Ke depan industri otomotif dikatakan memasuki era baru. Dalam menyambut hal tersebut Toyota pun mempersiapkan diri dengan menguatkan kerja sama.<br />
<br />
<img alt="Hadapi Era Baru, Toyota Siap Beraliansi" src="https://images.detik.com/visual/2016/05/09/f42f731e-558c-4c9a-a41d-20933baf13c0_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
"Kita lagi ngalami sekuler stagnation ekonomi dunia itu sedang stagnasi kemudian akan ditandai dengan perubahan arsitektur perekonomian kita di dunia nggak tau kaya apa yang bisa dilakukan industri sekarang adalah berbenah diri memperkuat kerjasama, memperkuat aliansi menghadapi era baru," ujar Direktur Administrasi PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Bob Azam di Jakarta.<br />
Bob tidak menyebutkan aliansi yang dimaksud. Namun dia menuturkan Toyota terus memperkuat cabang-cabang yang menjadi bagian industrinya dengan menghubungkan industri rumah tangga dan industri besar. Toyota pun juga menyiapkan Sumber Daya Manusia (SDM) yang nantinya bisa bersaing di pasar otomotif dunia.<br />
<br />
"Kalau kita sih terus terang memperkuat pohon industri jadi semakin diperkuat pohon industrinya kita semakin kokoh tier 1 bagaimana jadi tier 2, tier 2 kalau bisa industri terkoneksi dengan industri rumah tangga nah itu kuat banget tuh, kita tuh pengennya banyak sekali menuju kesana. Kedua teknologi harus kita mempertimbangkan karena nanti kita bersaing melalui dua pilar, satu kualitas orang kedua adalah teknologi. Nah dimana dua-duanya kita lagi disorot nih," kata Bob.<br />
<br />
"Kan daya saing kita turun dilihat dari ekspor barang-barang yang menggunakan teknologi, jadi otomotif penting sekali untuk menjaga daya saing karena barang yang diproyeksikan teknologi adalah industri otomotif karena kan nanti lulusan-lulusan universitas kita, akademi kita kalau bekerja dia harus bekerja di industri yang ada teknologinya, kalo nggak daya serap kita rendah itu harus kita jaga," tutur Bob.Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-39990257684894504962016-11-25T19:28:00.000-08:002016-11-25T19:28:03.813-08:00Honda: Meski Pendek Brio Tak Tergerus Calya-SigraSaat produsen mobil Jepang lain sudah memiliki mobil MPV di kelas LCGC (Low Cost and Green Car) seperti Toyota Calya, Daihatsu Sigra dan Datsun GO+ Panca, Honda belum terusik. Honda masih anteng dengan mobil Brio-nya yang pendek, dengan 5 penumpang.<br />
<br />
<img alt="Honda: Meski Pendek Brio Tak Tergerus Calya-Sigra" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/29/9d029ce2-d7bf-460d-846f-ffc3a7f32c16_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy mengatakan meski pabrikan lain sudah merilis mobil MPV, penjualan Brio masih oke.<br />
<br />
"Sama-sama LCGC 1 panjang 1 pendek, ya konsumennya sama," ujarnya.<br />
<br />
Memang dia mengakui, jika disuruh memilih antara mobil 5 seater dan 7 seater, masyarakat Indonesia mungkin akan memilih 7 seater, namun dia menekankan mobil LCGC biasanya tidak murni 7 seater, melainkan 5+ seater.<br />
<br />
Tapi apa segmen Brio tergerus dengan MPV LCGC?<br />
<br />
"Enggak, cek saja, karena Brio kebutuhannya lain," ujarnya.<br />
<br />
Brio menurutnya sudah menawarkan paket yang lengkap, fun to drive, dengan tenaga paling besar di kelasnya, desain belakangnya yang flat pun tegas. Konsumennya pun beragam, ada yang muda ada juga yang sudah berkeluarga.<br />
<br />
"Brio itu mobil pertama, kalau mobil 7 penumpang ya bawa Mobilio, Brio itu unik, berbeda dengan yang lain," ujarnya.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-61697497798603985092016-11-20T19:28:00.000-08:002016-11-20T19:28:20.629-08:00Toyota Mulai Jual C-HR, Berapa Harganya?Dua tahun setelah berupa mobil konsep, Toyota memperlihatkan C-HR dalam bentuk produksi massal. Berapa harga SUV pesaing Honda HR-V dan Nissan Juke ini?<br />
<br />
<img alt="Toyota Mulai Jual C-HR, Berapa Harganya?" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/317f20f9-e8ef-4f43-a461-b71cd638b479_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Untuk pasar Eropa, tepatnya Inggris, C-HR dijual mulai dari 20.995 poundsterling (Rp 333 jutaan) sampai 27.995 poundsterling (Rp 444 jutaan).<br />
<br />
Mengutip pemberitaan autoevolution, C-HR termurah dibekali mesin turbo 1.2 liter, dengan pilihan dua transmisi, yaitu enam kecepatan manual dan CVT otomatis, dengan sistem All wheel drive (AWD). Mesin tersebut menghasilkan 113.4 tenaga kuda, dan torsi 200 Nm.<br />
<br />
Toyota C-HR juga menawarkan sistem hybrid, yang dibekali mesin 1,8 liter dan motor listrik dengan output gabungan 120 tenaga kuda. Dengan hybrid performa konsumsi BBM akan mencapai 3,8 liter per 100 km.<br />
<br />
Toyota C-HR saat dipamerkan di Paris Motor Show 2016 laluFoto: Toyota via newspress<br />
Toyota C-HR saat dipamerkan di Paris Motor Show 2016 lalu<br />
<br />
<br />
Kemewahan interior juga bakal disediakan, seperti mengusung kulit terbaik dan pemanas, keyless entry, parking sensors, serta Intelligent Park Assist, dan pelek 18 inci. Wah, akan datang ke Indonesia tidak ya?Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-37364529381773892022016-11-15T19:27:00.000-08:002016-11-15T19:27:00.373-08:00Banyak Model Kendaraan Baru, Laba Astra NaikPeluncuran berbagai kendaraan selama Januari-September 2016 membawa untung bagi Grup Astra.<br />
<br />
<img alt="Banyak Model Kendaraan Baru, Laba Astra Naik" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/2336d38c-007a-48e2-8bca-2aa57473570f_169.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Laba bersih dari segmen otomotif Grup naik 12% menjadi Rp 6,0 triliun selama 9 bulan pertama tahun 2016.<br />
<br />
"Sebagian besar merupakan dampak dari peluncuran model baru yang turut berdampak positif terhadap marjin," tulis Astra dalam siaran pers, Senin (31/10/2016).<br />
<br />
Sepanjang periode tersebut penjualan mobil secara nasional meningkat sebesar 2% menjadi 783.000 unit. Sementara khusus untuk mobil keluaran Astra naik sebesar 10% menjadi 422.000 unit. Astra pun meningkatkan pangsa pasar dari 50 persen menjadi 54 persen. Selama periode ini, Astra setidaknya telah meluncurkan sepuluh model baru dan tujuh model revamped selama periode ini.<br />
<br />
Sementara untuk roda dua, penjualan sepeda motor nasional menurun sebesar 10% menjadi 4,4 juta unit. Penjualan sepeda motor dari PT Astra Honda Motor (AHM) mengalami penurunan 3% menjadi 3,2 juta unit, meski pangsa pasarnya meningkat menjadi 73% dari 68% dengan didukung oleh peluncuran enam model baru dan delapan model revamped selama periode ini.<br />
<br />
Laba bersih PT Astra Otoparts Tbk, bisnis komponen Grup, meningkat 59% menjadi Rp 284 miliar dengan peningkatan pendapatan dari segmen pasar pabrikan otomotif (Original Equipment Manufacturer/OEM), after market dan segmen ekspor. (ddn/lth)Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-31495143651195680242016-11-10T19:26:00.000-08:002016-11-10T19:26:01.375-08:00Nissan GT-R Mulai Dijual di IndiaPecinta mobil sport Indonesia bakal iri nih mendengar kabar yang satu ini. Karena bisa dipastikan si Godzilla alias Nissan GT-R bakal mulai dijual 2 Desember 2016 besok di India.<br />
<br />
<img alt="Nissan GT-R Mulai Dijual di India" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/b58a793f-1c61-49ea-a524-1b7ac64a4a7b_169.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Dikutip indianautosblog, Senin (31/10/2016), Nissan India mengkonfirmasi akan mulai menjual mobil GT-R di India. Meski belum jelas banderol yang akan terselip pada dirinya, dikatakan Nissan GT-R bakal dibanderol mulai 25 Lakhs (2.500.000) Rupee atau sekitar Rp 488 jutaan.<br />
<br />
Baca juga: Bos-bos Nissan Mulai Merapat ke Mitsubishi<br />
<br />
Kabar mengatakan mobil sport ini sudah sampai di India. Dengan memiliki tampilan terbaru pada gril bergaya V-Motio, bumper yang lebih keren, dan diprediksi bakal memiliki upgrade mesin terbaru.<br />
<br />
Lari kebagian interior, spushoot Nissan GT-R yang sudah beredar dikatakan akan memiliki tampilan baru seperti bakal mengusung layar monitor 8 inci, stir yang bisa mengoperasikan berbagai fitur, serta new interior yang juga akan ikut disediakan.<br />
<br />
Bicara soal mesin penggerak, dikatakan Nissan GT-R akan menggendong mesin V6 VR38DETT sama seperti di Jepang. Yakni dengan memiliki kapasitas 3.8 liter twin-turbo. Mesin ini akan mampu menyemburkan 565 tenaga kuda dan torsi mencapai 467 lb-ft.<br />
<br />
Wah, kapan giliran Indonesia Nissan?Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-61094092396614815232016-11-05T19:25:00.000-07:002016-11-05T19:25:07.132-07:00Volkswagen Mulai Uji Polo SUV?Saat bicara Volkswagen Polo, pasti terbayang tampilan dirinya dalam bentuk hatchback. Namun apa jadinya ya, jika Polo berbentuk SUV dan mengarah ke crossover?<br />
<br />
<img alt="Volkswagen Mulai Uji Polo SUV?" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/31/594ebb72-9bc2-4b1d-a32e-086ef3378d55_169.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Dikutip autoexpress, Senin (31/10/2016), tampilan model terbaru VW lebih bongsor kini telah tertangkap kamera, dan tengah diuji. Lucunya tampilan dirinya sangat mirip seperti Polo. Sehingga besar kemungkinan model terbaru VW ini merupakan generasi terbaru dari Polo dalam bentuk SUV atau crossover.<br />
<br />
Perbedaan terlihat pada tampilan bodi yang kini memiliki dimensi yang lebih besar. Seperti pada bagian bodi bagian depan dan belakang, yang menjadikan dirinya sangat terlihat seperti SUV atau Crossover.<br />
<br />
Tubuh bongsor Volkswagen Polo ini terwujud berkat penggunaan platform terbaru MQB yang telah digunakan oleh merek lainnya, yang berada dibawah naungan VW Group.<br />
<br />
Dirinya dikatakan akan siap bersaing dengan Nissan Juke, Citroen C4 Cactus dan Peugeot 2008. Dipercaya Volkswagen SUV ini akan diperkenalkan pada 2017 besok. Sayang hingga saat ini, belum diketahui secara pasti berapa harga banderol dirinya. (lth/ddn)Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-56771582896736764742016-10-31T19:25:00.000-07:002016-10-31T19:25:00.480-07:00Motor Beringas MV Agusta Dragster 800 RCMV Agusta akan memperkenalkan motor baru MV Agusta Dragster 800 RC edisi spesial. Dikatakan motor beringas ini akan diperkenalkan pada 2017.<br />
Dilansir motorcycle, Selasa (1/11/2016), MV Agusta Dragster 800 RC akan dibangun di atas platform Dragster RR.<br />
<br />
<img alt="Motor Beringas MV Agusta Dragster 800 RC" src="https://images.detik.com/visual/2016/11/01/5d508eec-1519-4b84-9447-37d81e11f280_43.png?w=500&q=90" /><br />
<br />
Model ini akan menggabungkan unsur kecantikan dengan performa terbaik atau performa racing. Dengan menggendong mesin tiga silinder, ditambah dimensi yang lebih kompak, lebih ringan hanya 52 kg, akan MV Agusta Dragster 800 RC bakal menjadi yang terbaik dikelasnya. Motor pun diklaim bakal mampu berlari setara dengan 140 tenaga kuda di 13.100 rpm.<br />
<br />
Kemewahan lainnya juga terlihat pada tampilan digital instrument, yakni LCD panel akan memudahkan pengendara dalam membaca situasi, baik dari kecepatan, rpm dan lain-lainnya. Selain itu sistem electronic control juga disediakan akan membuat motor begitu mudah untuk dikendarai.<br />
<br />
Tidak lupa sistem keamanan terbaik, juga bakal diberikan. Sehingga pengendara akan tetap merasa aman saat menunggainya. Terakhir, meski banderolnya belum bisa dipastikan, motor sport ini hanya akan diperoduksi sebanyak 350 unit saja di dunia. (lth/ddn)Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-14707129808608567952016-10-31T19:24:00.002-07:002016-10-31T19:24:13.407-07:0045 Tahun, Toyota Sudah Berbuat Apa untuk Indonesia?Sepertiga lebih kue pasar otomotif nasional khususnya roda empat dikuasai Toyota. Banyak yang bertanya-tanya apa sumbangan Toyota untuk Indonesia? Apa mereka semata-mata mencari untung dari menjual mobil di pasar yang mencapai 250 juta ini?<br />
<br />
<img alt="45 Tahun, Toyota Sudah Berbuat Apa untuk Indonesia?" src="https://images.detik.com/visual/2016/07/27/46f78c76-01a8-40d8-8856-897fb2b2f250_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Menurut Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor Hiroyuki Fukui selama beroperasi di Indonesia, Toyota telah menanamkan investasi lebih dari Rp 50 triliun.<br />
<br />
Investasi ini baik berupa investasi berskala besar seperti penambahan kapasitas produksi, pendirian pabrik baru, ataupun pendirian pusat pelatihan sumber daya manusia tetapi juga investasi yang bersifat regular seperti peremajaan atau penambahan mesin dan robot produksi.<br />
<br />
Total investasi ini belum termasuk investasi yang ditanamkan oleh rantai pasok dan diler Toyota.<br />
<br />
"Sebagai bagian dari Toyota Indonesia dan sekaligus pelaku industri, kami terus berupaya meningkatkan kompetensi dan kontribusi terhadap perekonomian nasional, khususnya bagi pengembangan sektor industri otomotif nasional," tambah President Director PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia Masahiro Nonami.<br />
<br />
Seiring dengan kemajuan fasilitas industri, pengembangan SDM juga mendapat prioritas utama Toyota Indonesia antara lain dengan menghadirkan berbagai program, termasuk mendirikan Toyota Indonesia Academy (TIA) dengan investasi lebih dari Rp 100 miliar.<br />
<br />
Mahasiswa di Toyota Indonesia AcademyFoto: M Luthfi Andika<br />
Mahasiswa di Toyota Indonesia Academy<br />
<br />
<br />
TIA merupakan aktivitas pengembangan sumber daya manusia terkini yang dilakukan oleh Toyota Indonesia. Dalam 3 tahun terakhir, selain berbagai pelatihan reguler dan kontes keterampilan di tingkat domestik, regional, dan global untuk karyawan, Toyota Indonesia juga telah mengembangkan dan menjalankan 3 pusat pelatihan dan pendidikan bernama Toyota Learning Center (TLC), dan Toyota Technical Center (TTC).<br />
<br />
Fasilitas-fasilitas ini bertujuan untuk lebih makin mendukung peningkatan keterampilan, pengetahuan, dan kemampuan karyawan Toyota Indonesia.<br />
<br />
Di bidang kontribusi sosial (Corporate Social Responsibilit/CSR) Toyota melakukan beberapa hal di bidang pendidikan, lingkungan hidup, keselamatan berlalu-lintas, serta peningkatan harkat hidup komunitas serta filantropi.<br />
<br />
Toyota dan Pemrov DKI Urai Kemacetan di Mampang<br />
Pembenahan simpang Mampang, Jakarta, Tahun 2013 lalu<br />
<br />
Beberapa aktivitas CSR Toyota Indonesia adalah melalui Yayasan Toyota & Astra (YTA) yang menyalurkan beasiswa kepada 96.000 ribu pelajar tingkat Sekolah Dasar, Sekolah Menengah, dan Pendidikan Tinggi sejak tahun 1974 hingga akhir tahun 2015. Toyota Indonesia juga melakukan donasi ratusan alat bantu praktik berupa mobil, mesin, dan komponen ke institusi pendidikan sekolah serta ke Balai-Balai Latihan Kerja.<br />
<br />
Program Toyota Eco Youth (TEY) sendiri telah dijalankan sejak tahun 2005 dan sampai saat ini, lebih dari 750 sekolah di 26 provinsi Indonesia terlibat dalam program TEY melalui 2.500 proposal perbaikan lingkungan.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8077975299139201701.post-19901686151536235332016-10-31T19:23:00.001-07:002016-10-31T19:23:25.292-07:0045 Tahun, Ada Hampir 5 Juta Mobil Toyota di IndonesiaSelama 45 tahun di Indonesia, Toyota sudah menjual 4,9 juta unit mobil. Itu berarti tiap tahun rata-rata ada 108.000 kendaraan Toyota yang beredar ke jalanan Indonesia.<br />
<br />
<img alt="45 Tahun, Ada Hampir 5 Juta Mobil Toyota di Indonesia" src="https://images.detik.com/visual/2016/10/20/168a0154-1508-48f3-999a-3653189c48a4_43.jpg?w=500&q=90" /><br />
<br />
Angka itu juga menempatkan Toyota sebagai merek mobil terbesar di Indonesia. Saat ini Toyota menyediakan lebih dari 22 model Toyota ditambah dengan 8 model Lexus untuk memenuhi kebutuhan konsumen otomotif Indonesia.<br />
<br />
Khusus di tahun ini, mengakhiri triwulan III tahun 2016, Toyota menjual 280.179 unit atau tumbuh 18,7% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2015. Dengan market share sebesar 36%.<br />
<br />
Penjualan didukung oleh produk baru seperti All New Fortuner, All New Innova, All New Sienta, dan All New Calya, serta stabilnya penjualan Toyota Avanza dan Veloz.<br />
<br />
Toyota pun terus meningkatkan jumlah dilernya. Hingga Oktober 2016, tercatat 292 outlet resmi Toyota.<br />
<br />
Saat ini Indonesia menjadi pasar keempat terbesar Toyota di dunia setelah Jepang, Amerika dan China.<br />
<br />
"Terima kasih atas kepercayaan pelanggan yang kami rasakan semakin kuat, yang terlihat pada pertumbuhan penjualan," ujar Wakil Presiden PT Toyota-Astra Motor Henry Tanoto.Unknownnoreply@blogger.com2